Четверг, 21 сентября 2017
Логин Пароль
МЭЗ ДКРЭ ОАО «РЖД»
ТЕЛЕМЕХАНИКА
ТЕЛЕМЕХАНИКА AMT
ТЕЛЕМЕХАНИКА МСТ-95
ТЕЛЕМЕХАНИКА АТСР
СИСТЕМА ДИСПЕТЧЕРСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ ЦЭДП
ЗАЩИТА ФИДЕРОВ КОНТАКТНОЙ СЕТИ МЗКС
АДАПТЕР СВЯЗИ МСТ-95
АНАЛИЗАТОР КАНАЛОВ СВЯЗИ
АППАРАТУРА РЕТРАНСЛЯЦИИ СИГНАЛОВ
ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ DCV
ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ ACV
АППАРАТУРА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДАМИ АУП-5
УСТРОЙСТВО ПРОВЕРКИ БЛОКА ПИТАНИЯ УПБП
УСТРОЙСТВО КАЛИБРОВКИ ДАТЧИКОВ НАПРЯЖЕНИЯ УКДН
УФАКС с ИКЗ
ЭМУЛЯТОР КОДОВЫХ СЕРИЙ ЭКС-1
БЛОК БРОСТ
БЛОК БРТН-3.0-4-1
КОНТАКТНАЯ СЕТЬ
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
ВЫСОКОВОЛЬТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ ПОДСТАНЦИИ
ПЕРЕДВИЖНЫЕ СРЕДСТВА
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Центральный энерго-диспетчерский пункт управления системой энергоснабжения
 
Внедрение на энергодиспетчерских кругах АРМ ЭЧЦ и создание высокоскоростных дорожных информационных сетей позволило реализовать ЦЭДП на новых принципах. В новом ЦЭДП, источником информации является компьютер АРМ ЭЧЦ, а доставку информации обеспечивает дорожная информационная сеть. Стандартные сетевые решения обеспечивают получение на ЦЭДП не только телесигнализации, но и всей информации об оперативной работе участковых энергодиспетчеров. Используется новая технология согласования работ по заявкам. Решен вопрос передачи информации на вышестоящий уровень управления и в энергосистему. Компьютер энергодиспетчера ЦЭДП обеспечивает отображение телесигнализации о положении всех объектов подключенных энергодиспетчерских кругов на следующих схемах:

• Схема внешнего электроснабжения;
• Структурная схема дороги (с выводом аварийных сигналов);
• Мнемоническая схема дороги

ЦЭДП Юго-Восточной железной дороги
Передача телесигнализации осуществляется в режиме реального времени. Время доставки сообщений об изменении положения объектов не превышает нескольких секунд.
В качестве дополнительного средства отображения информации был разработан и изготовлен щит телесигнализации для ЦЭДП. На щите отображается состояние выключателей фидеров контактной сети, питающих главные пути, фидеров ПЭ, СЦБ, ДПР, общее состояние по тяговым подстанциям (общая неисправность и аварийное отключение). Состояние сигнала «Общая неисправность подстанции» формируется на основе анализа нескольких режимных сигналов - земляная защита, неисправность, общеподстанционная защита, общий контроль цепей, местное управление.